很多人认为是摩托车因使用年限过长而被强制报废，但实际上这并非唯一原因。摩托车报废还与国家环保政策有关，十三年后摩托车的排放和噪音等问题会逐渐严重，不利于环境保护。
另外，随着科技的进步，新款摩托车性能和安全性能不断提高，老旧摩托车的使用价值也逐渐降低。因此，对于摩托车的报废标准，除了考虑到摩托车的使用寿命外，还必须考虑到环保问题和科技进步的影响。
摩托车在启动前要踩一下的原因主要是为了确保发动机能够顺利启动。这个踩踏动作实际上是启动了摩托车的离合器，使得发动机与变速箱暂时断开连接。这样，当启动发动机时，不会因为发动机的负载过大而导致启动困难。
同时，踩下离合器还能确保在启动过程中，摩托车不会突然向前冲，从而避免意外发生。因此，这个简单的踩踏动作是摩托车启动过程中不可或缺的一步。
摩托车的“主副”通常指的是主驾驶和副驾驶的位置。在摩托车上，这些位置通常是根据车辆的设计和驾驶者的习惯来确定的。
对于大多数摩托车来说，主驾驶位置就是驾驶员坐的地方，通常是位于车辆的中心或稍微偏后的位置，这样驾驶员可以更好地控制车辆的转向和加速。
而副驾驶位置，也就是通常所说的“后座”，则是为乘客设计的。这个位置通常位于驾驶员的后方，并且会有专门的座椅和安全带等设施，以确保乘客的安全。
需要注意的是，由于摩托车的结构和安全性等方面的限制，副驾驶位置并不是所有摩托车都配备的。同时，在驾驶摩托车时，驾驶员和乘客都需要佩戴相应的安全头盔和防护装备，以确保安全。