一排8个座位。
火车票座位排列方式为座位号尾数是2、3、7、8是过道，尾数是0、4、5、9的靠窗，和1号座位靠窗。
中国火车每排分3+2布列的形式，中间是过道，硬座每排五个座位，以走道分开，一边两座长椅、一边三座长椅，硬座每排坐5个人，是3+2型。
火车一对车轮的重量是根据车轮的材质和尺寸来决定的。通常情况下，火车车轮的重量在600至800磅之间。而且， 火车车轮的负载深度非常重要，这使得车轮能够承受重压并保持耐久性。
车轮的尺寸和重量不仅影响火车的运转，还直接影响到火车行驶的速度、稳定性和安全性。因此，车轮的重量和材质需要被认真考虑和计算。总之，火车车轮的重量对于火车的正常运行至关重要，需要精细设计和生产。
其实火车并不是只用了一根电线，我们知道火车的电力来自于牵引变电所，火车上方的电线就是用来与牵引变电所“正极”连接的电线。而那根用来与牵引变电所“负极”连接的电线，就是火车脚下的铁轨。因为铁轨也是金属材质可以用来导电，所以直接使用铁轨作为另一条线可比另接一条线省事多了。