四缸发动机电子点火是指采用电子控制器来实现点火操作，其中控制器利用传感器检测机油压力、水温、空气流量等参数来提供最佳的点火时机和火花能量，从而提高燃烧效率、降低排放和燃油消耗。

而分火头则指每个缸体都有自己的点火线圈和火花塞，相互独立、互不干扰，这样同一时间只需要点燃一颗或几颗火花塞，可以更精确地控制点火时机和能量，提高发动机的动力性、稳定性和可靠性。因此，虽然电子点火和分火头都可以提高发动机性能，但二者的工作原理和实现方式是不同的。