区间测速是指在一段指定的道路上，通过测量车辆行驶所用的时间和距离，来计算车辆的平均速度。如果车辆的平均速度超过规定的速度限制，就会被认定为超速。
在中国，区间测速摄像头通常会设置在高速公路、国道、省道等道路上。这些摄像头会记录车辆的行驶时间、距离和速度，然后通过相关的计算，判断车辆是否超速。
如果车辆的平均速度没有超过规定速度的百分之十，一般情况下，区间测速摄像头不会拍照。但是，需要注意的是，即使没有超速，如果车辆在行驶过程中存在其他违法行为，如闯红灯、逆行、不按车道行驶等，摄像头还是会拍照并进行处罚。
此外，各地的区间测速规定和摄像头设置有所不同，有些地方可能会对低于规定速度的行为进行处罚，这种情况下即使速度没有超过百分之十，也有可能会被拍照。
区间测速摄像头的抓拍范围指的是从该摄像头到下一个摄像头的距离范围，一般为数公里到十几公里不等。摄像头可以通过车牌识别、车速检测等技术，有效地抓拍超速违法行为，提高道路交通安全水平。区间测速摄像头的设置需要考虑道路的交通流量和车速分布等因素，以保证其有效性和准确性。同时，相关部门还会对抓拍范围进行公示，提醒驾驶人注意速度控制，以避免违反交通规定。
若区间测速超速50%不处理，会对道路交通安全造成严重威胁。超速50%意味着车辆以极高的速度行驶，容易导致车辆失控、交通事故和人员伤亡的发生。未能及时处罚不仅会放纵违法行为，给其他驾驶员传递危险信号，同时也会降低执法信誉和社会公信力。必须加强道路巡逻和执法，对超速行为要坚决从严处理，才能保障道路交通安全和公共利益。