可以按照以下步骤进行：
1. 打开面板：使用刀片或者卡片等工具小心地撬开行车记录仪的正面面板，以便看到内部的螺丝孔。
2. 拆除螺丝：用螺丝刀拆下固定显示屏面板的螺丝，注意四周可能有卡口，需要用螺丝刀轻轻撬开才能拿掉面板。
3. 取出电路板：面板拿掉后，您将能看到电路板。通常电路板显示屏四周会有几颗螺丝固定，需要将这些螺丝拆下才能进一步拆解。
4. 拆卸底座：如果底座是用3M胶或不干胶粘贴在挡风玻璃上的，您可能需要用热风吹风机软化胶水，然后慢慢撬起底座，注意不要用力过猛以免损坏玻璃或贴膜。
5. 检查镜头盖：如果镜头盖是独立的部件，您可能需要先拆下镜头盖，这通常需要小心地找到接缝处并用工具轻轻撬开。
请注意，在拆卸过程中，务必小心谨慎，避免使用过大的力量以免损坏设备。如果您不确定自己的操作，建议联系专业的技术人员或者返回4S店寻求帮助。
J6P气囊桥与钢板桥各有其特点，选择哪个更好用主要取决于具体的应用场景和需求。
气囊桥的主要优势在于其自重轻，可以有效减轻车身重量，提高车辆的续航能力并降低油耗。同时，气囊桥的平顺性较好，能够有效减少颠簸，降低车内物品的损坏程度。此外，气囊桥的高度可以调节，方便装载不同高度的货物。然而，气囊桥的结构相对复杂，维修更换费用较高，且承重性能可能略逊于钢板桥。
钢板桥则具有结构简单、造价及维修成本低、刚性更强、承载能力高等优点。它适合运输那些对磕碰不太敏感的重型货物，如木材、钢卷等。然而，钢板桥的自重较大，可能增加车辆的油耗，并且在行驶过程中可能产生较大的噪音和震动。
因此，如果车辆主要用于运输对平稳性要求较高的轻型或易碎货物，且对车辆续航和油耗有较高要求，那么J6P气囊桥可能是一个更好的选择。反之，如果车辆主要用于运输重型货物，且对成本和维护便捷性有较高要求，那么钢板桥可能更合适。
总的来说，选择J6P气囊桥还是钢板桥，需要根据具体的使用场景和需求进行权衡。
根据J6P货车的容量和现有冷却液的比例来确定需要加几桶防冻液，一般情况下建议将防冻液与水的比例调整为1:1或2:1，以确保在严寒天气中发动机能够正常运行。
如果你的J6P货车容量在10-15升范围内，一般只需要添加1-2桶，如果容量更大，建议添加3-4桶防冻液。添加防冻液时一定要注意不要超过最大容量线，也要注意液体的温度，避免烫伤。最好在正式使用前做一个测试，确保防冻液的浓度和冰点符合需求。