下雪天火车能开是因为铁路公司会在铁路前沿进行积雪清理，并进行冰雪防灾设施的设立和维护，确保铁路的畅通无阻。此外，火车的轮缘使用特殊的材料和设计，能更好地附着铁轨，增强牵引力和制动能力。
以下是一些关于下雪天滑雪的幽默语句：
雪地里摔倒不可怕，可怕的是你起来后发现自己变成了一个雪人。
我滑雪的时候，风再大，雪再猛，我都不会怕，因为我有滑雪板和滑雪眼镜，但我怕的是摔倒后找不到我的滑雪杖。
为什么滑雪的时候我总是往右偏？因为我心里只有右滑，没有左滑。
滑雪的时候，我总感觉我像一只企鹅，只不过我滑的是雪，而不是冰。
滑雪的时候，我总是提醒自己要保持平衡，但每次当我快要摔倒的时候，我都会想：“算了，我还是做个雪人吧。”
滑雪的时候，我总感觉我在和地心引力做斗争，但每次我都输得很惨，因为我总是滑得太快，然后直接冲进了雪堆里。
有人说滑雪是一项极限运动，但我觉得我更像是在进行一项极限找鞋运动，因为我总是找不到我的另一只滑雪靴。
1. 制动方式：点刹是指轻踩刹车，刹车时车辆不会立即停下，而是缓慢减速并最终停下。而直接刹是指一脚刹车踩到底，车辆会迅速停止。
2. 制动效果：点刹在湿滑、冰滑的道路上比直接刹更具制动效果。点刹能使车轮缓慢抱死，缩短了刹车距离，增强了制动安全性。此外，多次轻微刹车还可以防止车轮打滑。
3. 安全性：在雨雪天气的路况中，选择点刹可以缓慢抱死车轮，减小车轮与地面之间的摩擦力，使车辆更加平稳地停下，避免车辆因紧急制动而产生侧滑。这提高了行车的安全性。
总结：下雪天点刹和直接刹的区别主要在于制动方式、制动效果和安全性。点刹通过轻踩和多次轻微刹车实现缓慢抱死车轮，减小摩擦力，提高行车安全性。而直接刹则迅速停止车辆，需要更高的注意力以确保安全性。