地铁中点是指地铁系统中最靠近地面的高峰时段的平均乘客数量的一条线路。在这条线路上乘客数量分别向两端递减，在这之前都增加。地铁中点的确定对于地铁公司来说非常重要，它可以帮助他们了解运输需求和车厢使用的效率。
同时，地铁中点也可以影响乘客的行程时间和转车时间，因为当地铁车厢达到最大容量时，车站和散客服务能力会受到影响，导致通勤的时间变长。
1.上车乘客乱挤:
在站台层,人流更为密集,每一扇屏蔽门前都排着不少候车的乘客,大部分乘客自觉排在车门两侧,遵守先下后上的规定。但也有心急乘客,不等下车乘客全部走出车门,便开始往里挤压。上班族抱怨,这种情况在早高峰更常见。
2.车门关了还要冲冲冲:
有乘客为了抢时间,眼看车门要关闭了,还往里冲,结果导致车门无法正常关闭。
3.乘扶梯陋习:
地铁站的进出口大多设置了阶式扶梯以方便乘客出行,然而一些不文明的搭乘行为不仅破坏秩序造成拥堵,还会导致事故发生,给自己和他人的人身安全带来隐患。例如,很多人乘坐扶梯时喜欢并排站立;下扶梯后,站在扶梯口不动;携带大件行李乘扶梯;不排队,抢上抢下等等。
1、乘客乘坐上一趟地铁到了需要换乘的站点之后，要及时的下车，下车之后在站台的位置是有指示箭头的，然后需要乘坐手扶梯或者是直接走步行的楼梯，就可以到达换乘的平层。
2、在这个位置不用刷卡出站，直接站内就能够换乘，一般来说在换乘的平层上面是有具体的箭头指示。不同的线路具体在哪个位置，需要向哪个方向走，跟着箭头走一般不会出错（如