无链条自行车比传统自行车省力一些，因为没有链条这个机械结构所带来的摩擦，体验起来比较顺滑。此外，无链条自行车采用了全新的传动方式，利用了前后轮的差速效果，让骑行更加高效，减少了腿部无效运动。但是，无链条自行车的价格一般较高，维修困难且不便于更换车轮，而且在爬坡或者斜坡上的表现并不优秀。总体来说，无链条自行车虽然省力一些，但也有其潜在的缺点需要考虑。
以下是我的回答，无链条自行车传动结构是一种创新的自行车设计，它摒弃了传统的链条和齿轮传动系统。
这种新型传动结构通常采用皮带、轴或齿轮直接驱动的方式，以实现踏板与后轮之间的动力传输。
无链条传动不仅简化了自行车的机械结构，还降低了维护成本，因为皮带或轴比链条更耐用，且不易脱落。
此外，无链条自行车还具有更好的美观性和清洁性，因为没有裸露的链条，所以不会沾染泥土和油污。
这种设计在环保和实用性方面都具有很大的优势，是未来自行车发展的一个重要方向。
无链条自行车省力是因为它的传动系统不需要链条，而是采用了磁力和齿轮来传递动力，这种设计减少了摩擦和动力损失，同时也减少了维护的需求。
与传统自行车相比，无链条自行车可以更有效地转换踩脚力为动力，让骑行更加轻松顺畅。此外，由于无需要润滑和保养的链条，无链条自行车也更加环保和经济实惠。总体而言，无链条自行车的省力性能得到了广泛认可和欢迎。