更换正时链条具体步骤如下：
1. 旋转曲轴，使第一缸处于压缩上止点，拆卸正时链罩。
2. 拆卸正时链条涨紧导轨组件固定螺栓。
3. 取出正时链条涨紧导轨组件。
取出过程中注意涨紧器蹄块不要掉落，否则容易造成涨紧器蹄块损坏。
4. 取出曲轴链轮挡圈。
5. 拆卸正时链条导向导轨上下固定螺栓。
7. 拆卸正时链条导向导轨。
8. 拆卸正时链条及曲轴链轮
奔驰271发动机是一款先进的四缸汽油发动机，生产于2002年至2010年间。该发动机采用DOHC设计，可提供高达184马力的动力输出，并且具有低噪音、低排放和燃油经济性好的优点，因此被广泛应用于奔驰C-Class、E-Class和SLK-Class等车型中。在2010年停产之后，该发动机被替换为更加节能环保的奔驰M271发动机。
奔驰271发动机的涡轮增压器里面存在少量的机油是正常的。涡轮增压器内部有润滑系统，机油起到润滑和冷却作用，因此会有少量机油进入涡轮增压器内部。但如果机油过多或者机油出现漏失，就需要及时检修和维护。维护时应该注意更换机油和过滤器，保持机油质量良好，以便延长涡轮增压器的使用寿命。