“船舶吸流”通常是指“船吸现象”，即两船并行时，由于两船间水的流速加快，压力降低，外舷的水流速度比内侧快，压力比内侧低，于是两船会相互吸引，逐渐靠近，最终导致碰撞。
为了避免船吸现象的发生，船舶在航行时应保持足够的距离，特别是在航道狭窄、水流湍急的情况下。此外，船长和船员也应该时刻注意周围的情况，及时采取措施避免碰撞事故的发生。
船舶名义货价是指船舶拥有者在船舶的所有权转移之前，根据双方协议或合同约定的船舶的售价。
这个价格通常在购买合同中列明，并且可能包括船舶的基本价格、附加设备和配件的费用等。船舶名义货价是船舶交易中的重要指标，可以用于确定船舶的价值和市场价格。然而，需要注意的是，船舶名义货价并不包括其他费用，如税金、保险费、运输费等。这些费用可能会在船舶成交后另行计算和支付。
船舶吸流是一种控制水流的技术，旨在使船只更顺畅地航行。具体而言，吸流技术是通过船底安装喷口，在船头产生负压，从而在船身周围形成一种水流。这种水流能减少阻力，提高航行速度和油耗效率。
吸流技术的优点在于，通过合理调整吸流设备的位置和形状，可以满足不同船型的需要，并在一定程度上减轻水域污染，保护海洋环境。船舶吸流技术已经被广泛应用于各种海上交通工具，如货船、客船以及军舰等。