不可以。
航空燃油一个最大的特点就是烷值很高，这样可以保证飞机在飞行过程中燃料在发动机中燃烧的更连贯，不会发生空中停车。但高烷值的燃料加进汽车发动机里要么无法启动，要么烧了发动机。柴油发动机加航空汽油是可以运转的，但是仅限于运转，正常工作不太可能，因为柴油机的压缩比比汽油机大很多，而且汽油的燃烧速度也比柴油快很多，柴油机的工作转数通常都比汽油机低，因此会产生运转不稳定，运转无力等问题。
是国企。
中航油，公司全称是中国航空油料集团有限公司，所属行业是石油、煤炭及其他燃料加工业，所属地区是北京市。公司主要从事运输航空、通用航空及服务保障相关实业投资、股权投资、证券投资及经营管理。
公司的具体经营范围是：国有资本的投资与运营、国有资产的经营与管理；国内外航空煤油及其他成品油检测、加注业务；进出口业务及境内外期货套期保值业务；民用机场投资、建设、运营及相关咨询服务；民用航空保障相关的设施、设备及车辆研发、采购、销售及售后服务。
航空煤油的自燃温度超过 425℃，露天燃烧温度是260-315 ℃，最大燃烧温度是980 ℃。
判断航空煤油的主要指标是发热值、密度和低温性能，此外还对馏程范围和粘度也有一定的要求。航空煤油主要用于喷气式战斗机的燃料。这就要求航空煤油有较高的发热值和较大的密度。