如果自动挡车陷入泥坑，最好的做法是将挡位选择至低速挡（通常是D1或者L挡）。低速挡会提供更多的扭矩和更低的转速，这有助于减少车轮打滑或者陷入更深的泥坑。在拽车的同时，轻踩油门使车辆慢慢抽离泥坑。同时，避免过度使用油门，避免车轮打滑或者车辆进一步陷入泥坑。如果遇到困难，最好及时寻求专业拖车服务的帮助。
1. 经济模式会优先使用车辆的电机动力，会降低对发动机的负荷，从而节省燃油。但这可能会导致汽车的动力性能下降，行驶速度不稳定，加速和减速时的顿挫感也会比较明显。
2. 经济模式会调整发动机的转速，以达到节省燃油的目的，但在爬坡时，如果长时间踩油门，不仅会对发动机造成负荷过大的影响，还会增加油耗。
3. 经济模式主要针对手动模式下的低档车，当车辆在行驶中遇到爬坡或者路面坡度较大时，变速箱会自动减档，从而保证发动机转速处于较低状态，避免油耗增加。如果长期开启，可能会导致变速箱的档位选择不准确或者操作不灵活。
总的来说，长期开启经济模式可能会对车辆的动力性能和油耗产生一定影响，也可能导致某些操作不准确。因此，建议根据实际需要合理使用经济模式，同时注意保持对车辆的良好维护和保养。
当载重车辆面临上陡坡时，建议使用手动模式进行操控，因为在此模式下，车速和发动机转速都可以手动调节，让司机更容易适应路况和车辆负荷。
此外，手动模式还可以提高车辆的制动效果，减少在下陡坡时的速度控制难度。然而，如果司机经验不足或路况不好，则可以选择使用S挡，这可以使车辆提供更高的转速和更好的爬坡能力，同时减少起步和变速的麻烦。最终，选择使用哪种模式应视具体情况而定。