一般是可以，新车变速箱漏油就要看看汽车三包的相关知识，换车不太可能，要求更换全新变速箱这个索赔有可能被支持。

当新车的变速箱发生漏油时，必须申请更换变速箱或进行修理，因为变速箱中的漏油会导致润滑不足并加速齿轮之间的摩擦。此外机油还可以降低温度并带走变速箱中的杂质，没有润滑的时间将导致变速箱报废，变速箱油泄漏的主要原因是密封件破裂或管道破裂。如果新车的变速器泄漏，则很可能与制造商的变速器的制造过程有关，您可以看看其他车主否有类似问题，可以联手与官方讨个说法。
如果是矿物机油，一般半年或行驶5000公里左右更换一次。如果使用的是半合成机油，7-8个月或7500公里左右更换一次。而全合成机油则是1年或1万公里左右更换一次。像日系车大多是5000公里或者半年一换，欧美的车则大多数是7500公里或者半年一换。不过，建议大家首次保养可以提前一些，因为发动机在首保之前，是处于首个磨合期，会有较多的机械碎屑会出现发动机内。早些做保养把它们“放”出来，对发动机绝对是有百利而无一害的。
机油的更换周期只能作为一种参考，具体还要看车辆的行驶情况。如果感觉发动机抖动得很明显，并且机头声音变大，这时可以考虑提前更换机油。当然还可以用比较科学的机油试纸方法，判断机油是否需要进行更换。
1、没有张力。链条张紧装置没有张力导致发动机链条响，可以调整张紧器进行改善。
2、压力不够。可能是机油压力不够导致链条松动发出响声，这时需要更换新的机油泵。
3、链条抻长。正时链条被抻长，也会导致松动异响，需要更换一根新的正时链条解决这个问题。
4、未更换机油。没有及时更换发动机机油，导致发动机链条异响，更换机油即可。
5、导链板磨损。导链板在日常用车过程中造成异常磨损，也会导致链条发出响声，需要更换导链板。
6、链轮异常。如果正时链轮异常也会造成发动机链条响，只有更换链轮才能解决这个问题。
7、机油泵损坏。检查是否存在机油泵损坏的情况，导致机油供给不足发出异响，如果有，就需要对机油泵进行维修。
正时链条的主要作用是驱动发动机的配气机构，使引擎进、排气门在适当的时候开启或关闭，以保证发动机气缸能够正常地吸气和排气。